信息索引號(hào) | 01404053X/2022-00087 | 生成日期 | 2022-01-11 | 公開日期 | 2022-01-11 |
文件編號(hào) | 公開時(shí)限 | 長期公開 | 發(fā)布機(jī)構(gòu) | 江陰市交通運(yùn)輸局 | |
公開形式 | 網(wǎng)站、文件、政府公報(bào) | 公開方式 | 主動(dòng)公開 | 公開范圍 | 面向社會(huì) |
有效期 | 長期 | 公開程序 | 部門編制,經(jīng)辦公室審核后公開 | 體裁 | 其他 |
主題(一級(jí)) | 工業(yè)、交通 | 主題(二級(jí)) | 公路 | 關(guān)鍵詞 | 鐵路,公路,市場秩序 |
效力狀況 | 有效 | 文件下載 | |||
內(nèi)容概述 | 市交通運(yùn)輸局2021年度總結(jié)及2022年工作思路 |
2021年,江陰市交通運(yùn)輸局在無錫市交通運(yùn)輸局的關(guān)心支持下,緊緊搶抓長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角一體化等重大戰(zhàn)略,結(jié)合“南征北戰(zhàn)、東西互搏”發(fā)展戰(zhàn)略,緊扣年初確定的目標(biāo)任務(wù),以軌道交通、高速通道、快速路網(wǎng)、錫澄一體化為引領(lǐng),凝心聚力,實(shí)干擔(dān)當(dāng),加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極拓展運(yùn)輸服務(wù)功能,持續(xù)提升行業(yè)管理效能,交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作有序推進(jìn),有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。
一、全年工作完成情況
交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新提升。今年政府投資項(xiàng)目續(xù)建13個(gè),新建9個(gè),各項(xiàng)工作加快推進(jìn)。江陰交通建設(shè)獲省政府通報(bào)表揚(yáng),獲得600萬獎(jiǎng)勵(lì)資金和相應(yīng)支持措施。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)提供支撐。完成《江陰市“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃》、《江陰市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021—2050年)》編制,開展《江陰市客貨運(yùn)集疏運(yùn)體系規(guī)劃》、《霞客灣科學(xué)城綜合交通發(fā)展規(guī)劃》編制工作,為我市建立現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系提供引領(lǐng)支撐。軌道交通項(xiàng)目快速推進(jìn)。江陰鐵路綜合樞紐站開工建設(shè)。南沿江城際鐵路江陰段征拆工作全部清零,梁體安裝工作快速推進(jìn)。鹽泰錫常宜鐵路前期工作有序推進(jìn),目前已取得可研批復(fù)。錫澄軌道交通S1線地下5個(gè)車站已全部開工,高架段4個(gè)車站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,高架區(qū)間相關(guān)工程加快推進(jìn)。三大通道工程扎實(shí)推進(jìn)。江陰第二過江通道南引線目前正進(jìn)行隧道接收井地下連續(xù)墻施工,南接線目前進(jìn)行工可報(bào)告編制工作。第三過江通道工可報(bào)告通過專家評(píng)審,前期工作有序推進(jìn)。沿江高速改擴(kuò)建工程獲得核準(zhǔn)批復(fù),目前正進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。快速路網(wǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。長山大道快速化改造項(xiàng)目隧道及橋梁工程加快推進(jìn)。濱江路快速化改造(城區(qū)段)順利開工。錫澄一體化項(xiàng)目積極推進(jìn)。新錫澄路北延工程開工建設(shè),錫澄路快速化方案正加緊編制,為打通區(qū)域交通瓶頸制約奠定基礎(chǔ)。港口碼頭工程有序推進(jìn)。助推LNG產(chǎn)業(yè)布局,揚(yáng)子嘉盛LNG碼頭工程前期工作穩(wěn)步推進(jìn),江陰錨地、長江水上綜合執(zhí)法碼頭加快建設(shè)。
運(yùn)輸保障實(shí)現(xiàn)新提升。聚焦“樞紐”經(jīng)濟(jì),提升運(yùn)輸服務(wù)保障能力,為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。公交客運(yùn)服務(wù)不斷優(yōu)化。更新新能源公交車輛14輛。許可1家網(wǎng)約車平臺(tái)公司,新增網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車419輛,開通4條錫澄毗鄰公交線路,實(shí)現(xiàn)無錫與江陰之間公交無縫對(duì)接、零距離換乘。港口水運(yùn)樞紐地位凸顯。江陰港貨物吞吐量突破3億噸,集裝箱超60萬標(biāo)箱,貨物吞吐量升至全國內(nèi)河港第三。多舉措落實(shí)砂石保供,為穩(wěn)定無錫及周邊地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)奠定基礎(chǔ)。積極助力鄉(xiāng)村振興。省級(jí)農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣創(chuàng)建通過驗(yàn)收,專業(yè)化物流模式快速發(fā)展,成立全市首家快遞物流末端共配中心,農(nóng)村物流站、郵政快遞點(diǎn)行政村覆蓋率達(dá)100%。路橋養(yǎng)護(hù)持續(xù)推進(jìn)。公路安全設(shè)施隱患整改工作加快推進(jìn),完成季莊橋等橋梁防撞護(hù)欄改造。華西紡織大橋改建工程加快前期工作,中康橋順利通車。扎實(shí)做好航道疏浚、船閘養(yǎng)護(hù)等工程,干線航道和船閘平穩(wěn)運(yùn)行。
治理能力實(shí)現(xiàn)新提升。深化執(zhí)法改革。在順利完成交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革的基礎(chǔ)上,率先在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)探索實(shí)行“局隊(duì)合一”新機(jī)制,積極構(gòu)建權(quán)責(zé)統(tǒng)一、運(yùn)行高效、保障有力的縣級(jí)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法體系。加強(qiáng)安全監(jiān)管。常態(tài)化推進(jìn)疫情防控,督促客運(yùn)、公交、出租、碼頭、船舶等落實(shí)防控措施。連續(xù)開展安全生產(chǎn)“百日行動(dòng)”“春雷行動(dòng)”“雷霆行動(dòng)”“護(hù)盾行動(dòng)”等專項(xiàng)行動(dòng),持續(xù)加強(qiáng)道路運(yùn)輸、公路設(shè)施、港口水運(yùn)、工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。加快推進(jìn)江陰市公路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè),新增及升級(jí)改造17套系統(tǒng),增加全市非現(xiàn)場執(zhí)法點(diǎn)位,實(shí)現(xiàn)交通交警部門超限超載數(shù)據(jù)共享,提升對(duì)過境車輛的非現(xiàn)場監(jiān)管能力。做好江陰超限檢測站24小時(shí)“肩并肩”執(zhí)法,依托4個(gè)超限超載檢測點(diǎn),加強(qiáng)貨運(yùn)源頭及重點(diǎn)路段的聯(lián)合流動(dòng)執(zhí)法。今年以來,查獲超限超載車輛1466輛,其中“百噸王”7輛,監(jiān)督卸駁載貨物1.35萬噸。嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、非法駕培經(jīng)營等道路運(yùn)輸違法行為,累計(jì)查處各類違法違章案件4258起,發(fā)送抄告函144件。積極開展內(nèi)河碼頭清理整治工作,累計(jì)共梳理出298家內(nèi)河碼頭,清理158家,規(guī)范提升140家。加強(qiáng)?;穬?chǔ)罐和壓力管線安全檢查力度,實(shí)施第三方監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)重要設(shè)施設(shè)備智能感知和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。取消港口危貨作業(yè)審批貨種35種,優(yōu)化行業(yè)質(zhì)態(tài)。強(qiáng)化隱患治理。全面落實(shí)無錫、江陰道交安委掛牌督辦的重大道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患治理,使道路交通安全隱患整治工作各項(xiàng)措施切實(shí)落到實(shí)處。開展船舶碰撞橋梁隱患治理專項(xiàng)行動(dòng),加強(qiáng)干線航道現(xiàn)場巡航,保障航道跨河橋梁安全和船舶航行安全。
行業(yè)轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)新提升。引導(dǎo)、鼓勵(lì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行規(guī)范化、集約化經(jīng)營,培育1家客運(yùn)樣板企業(yè),依法注銷縣內(nèi)包車客運(yùn)企業(yè)5家。進(jìn)一步推動(dòng)道路普貨運(yùn)輸行業(yè)安全治理模式變革,切實(shí)提升行業(yè)本質(zhì)安全水平。目前已組建一個(gè)聯(lián)合體平臺(tái),通過引導(dǎo)、歸并、退出等注銷普貨運(yùn)輸企業(yè)1513家,現(xiàn)有有車道路普貨運(yùn)輸企業(yè)1648家,同比下降46%。全面推進(jìn)高速公路出入口和普通國省道綠化及環(huán)境整治提升行動(dòng),不斷優(yōu)化路域環(huán)境。加快中重型營運(yùn)貨車淘汰進(jìn)度,淘汰中重型營運(yùn)貨車3334輛。加強(qiáng)交通工程和港口碼頭揚(yáng)塵治理管控,開展汽車維修行業(yè)VOCs專項(xiàng)整治,對(duì)轄區(qū)汽修企業(yè)進(jìn)行綜合體檢,助力大氣污染防治。年內(nèi)檢查維修企業(yè)1417家次,開出147份整改通知書,關(guān)??痉?2家。船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置規(guī)范運(yùn)行,沿江港口企業(yè)累計(jì)接收船舶生活垃圾3390.8噸、船舶生活污水27645.4m³、含油污水4695.3m³、洗艙水1305.47 m3,長江干線船舶水污染聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)(船E行)沿江港口企業(yè)注冊(cè)率100%。沿江新建大容量岸電4套,蘇南國際等6個(gè)港口企業(yè)完成小容量智能岸電升級(jí)改造46套,3家港口企業(yè)獲評(píng)江蘇省星級(jí)綠色港口。
黨的建設(shè)實(shí)現(xiàn)新提升。政治學(xué)習(xí)常抓不懈。扎實(shí)開展黨史學(xué)習(xí)教育,制定學(xué)習(xí)教育方案,組織主題黨日集中學(xué)習(xí)12次,發(fā)放學(xué)習(xí)書籍1200余冊(cè)。邀請(qǐng)市委宣講團(tuán)成員開展集中宣講,開展“逐夢(mèng)交通黨旗紅 先行有我致百年”江陰交通運(yùn)輸行業(yè)慶祝建黨一百周年主題活動(dòng),舉辦“干部論壇”執(zhí)法專場、“青年論壇”黨史知識(shí)競賽,積極參加全省黨史知識(shí)競賽和第四屆“百萬黨員學(xué)憲法學(xué)黨章考法律活動(dòng)”,為入黨50周年老黨員頒發(fā)紀(jì)念章,以多種形式慶祝建黨100周年?;鶎狱h建規(guī)范開展。成立“逐夢(mèng)交通,先行有我”黨旗紅黨建雙聯(lián)盟,無錫地鐵城際黨建聯(lián)盟與江陰市交通重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目黨建聯(lián)盟成立“雙聯(lián)盟”。建立7支S1線黨員聯(lián)合先鋒隊(duì),深化3支先鋒攻堅(jiān)隊(duì)和8支先鋒服務(wù)隊(duì)建設(shè),為加快推進(jìn)交通運(yùn)輸重點(diǎn)工程建設(shè)提供助力。持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),分解落實(shí)責(zé)任,簽訂目標(biāo)責(zé)任書。全面落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,緊盯“四風(fēng)”新動(dòng)態(tài),高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。認(rèn)真開展5.10思廉月系列活動(dòng),上廉政教育黨課、觀看警示教育片、組織警示教育場所參觀,進(jìn)一步增強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育實(shí)效。積極回應(yīng)群眾關(guān)切。深入開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),全年參加“作風(fēng)面對(duì)面”、“民生熱線”等直播7期,辦理“微幸福”工單7件,妥善處理12345政務(wù)服務(wù)熱線群眾訴求5649件,及時(shí)簽收率、及時(shí)反饋率、答復(fù)滿意率均為100%。今年4月,我局獲評(píng)2020年度江陰市“人民滿意機(jī)關(guān)”。
二、2022年工作思路
2022年,市交通運(yùn)輸局將在市委、市政府和上級(jí)交通運(yùn)輸部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,緊扣現(xiàn)代化濱江花園城市建設(shè)總目標(biāo),以建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為引領(lǐng),積極提升交通樞紐地位,優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)保障,提升行業(yè)治理效能,全力打好“南征北戰(zhàn)、東西互搏”主動(dòng)仗,為譜寫江陰高質(zhì)量發(fā)展新篇章當(dāng)好開路先鋒。
緊扣項(xiàng)目節(jié)點(diǎn),在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上加速賦能。高質(zhì)量完善交通規(guī)劃。結(jié)合生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田紅線、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界三條控制線,深化細(xì)化交通專項(xiàng)規(guī)劃。適度超前實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),圍繞“內(nèi)外暢達(dá)、高快一體、集約高效、客貨分離”,加快打造綜合立體集疏運(yùn)體系。高效率推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。全力構(gòu)建“大動(dòng)脈”,持續(xù)打通“微循環(huán)”。江陰高鐵綜合客運(yùn)樞紐站力爭明年完成站房實(shí)體結(jié)構(gòu)及相關(guān)工程建設(shè),南沿江城際鐵路江陰段力爭明年底具備通車條件。鹽泰錫常宜鐵路爭取盡快取得可研批復(fù),推動(dòng)先導(dǎo)段開工建設(shè)。加快推進(jìn)錫澄軌道交通S1線、江陰靖江長江隧道工程,沿江高速江陰段改擴(kuò)建工程力爭全線開工,推動(dòng)第三過江通道過江形式確定及通道連接線方案落地。開工建設(shè)錫澄路快速化改造,推進(jìn)濱江路城區(qū)段、長山大道等快速化改造建設(shè)提速。優(yōu)化港口資源整合,爭取揚(yáng)子嘉盛LNG接卸碼頭工程開工,力爭明年完成江陰錨地、長江水上綜合執(zhí)法碼頭工程建設(shè)。高標(biāo)準(zhǔn)做好工程管理。堅(jiān)持網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化發(fā)展方向,精心設(shè)計(jì)、精心施工、精心管理、精心養(yǎng)護(hù)交通工程項(xiàng)目;加強(qiáng)工程質(zhì)量、安全、環(huán)保管理,著力打造平安工程、綠色工程、廉潔工程,讓交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目盡早成為展示江陰城市形象的新地標(biāo)、新名片。
聚焦民生熱點(diǎn),在服務(wù)運(yùn)輸保障上提質(zhì)增效。以建設(shè)“人民滿意交通”為出發(fā)點(diǎn),持續(xù)優(yōu)化出行服務(wù)體驗(yàn),加快構(gòu)建高效貨運(yùn)流通體系,提升交通客貨運(yùn)輸保障能力。深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),完成120座農(nóng)橋危橋改造,建成8條美麗鄉(xiāng)村公路示范線。持續(xù)推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化,研究開通江陰與周邊市縣之間的毗鄰公交線路,方便毗鄰地區(qū)群眾公交出行和交流互動(dòng)。逐步改造更新城區(qū)老舊公交候車亭,為群眾提供舒適的出行體驗(yàn)。深化省級(jí)農(nóng)村物流達(dá)標(biāo)縣創(chuàng)建,完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),推進(jìn)“交郵合作”,打造市、鎮(zhèn)街、村三級(jí)快遞統(tǒng)一配送體系。優(yōu)化營商服務(wù)環(huán)境,以“減環(huán)節(jié)、減時(shí)間、減材料、減跑動(dòng)”為標(biāo)準(zhǔn),深化“證照分離”改革,優(yōu)化審批流程,促進(jìn)政務(wù)服務(wù)便利化,擦亮“澄心辦·辦澄事”營商品牌。
破解監(jiān)管難點(diǎn),在提升治理能力上實(shí)干擔(dān)當(dāng)。堅(jiān)守疫情防控、安全生產(chǎn)、生態(tài)環(huán)保三條紅線,不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸、港口水運(yùn)、工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的嚴(yán)管嚴(yán)控。加強(qiáng)“兩客一危一貨”管理,強(qiáng)化超限超載治理,持續(xù)深化全鏈條監(jiān)管模式,鞏固推進(jìn)“固定+流動(dòng)”聯(lián)合執(zhí)法,依托科技手段加強(qiáng)貨物裝載源頭監(jiān)管,嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”,壓降全市貨運(yùn)車輛超限率。加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)執(zhí)法,持續(xù)深化“四個(gè)聯(lián)合”工作機(jī)制,加大“兩客一危”、營轉(zhuǎn)非等重點(diǎn)車輛監(jiān)管整治力度,實(shí)現(xiàn)“有效出擊、快速糾查、精準(zhǔn)處置”。持續(xù)深入開展安全隱患排查整治,堅(jiān)守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線,堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸船舶超載等,維護(hù)良好的水上通航秩序。鞏固交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治成效,提升依法行政水平。深入推進(jìn)交通誠信體系建設(shè),完善誠信體系制度和日常誠信考核獎(jiǎng)懲落實(shí),強(qiáng)化誠信宣傳,營造誠實(shí)守信的市場環(huán)境。
瞄準(zhǔn)發(fā)展堵點(diǎn),在推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型上攻堅(jiān)克難。實(shí)施危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管精細(xì)化提升行動(dòng),加強(qiáng)普貨運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范管理,引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范提升。持續(xù)開展交通基礎(chǔ)設(shè)施品質(zhì)提升行動(dòng),著力做好高速公路出入口和國省道環(huán)境綜合整治。嚴(yán)格落實(shí)交通工程和港口碼頭揚(yáng)塵防控要求,加強(qiáng)汽修行業(yè)Vocs治理,打好大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。抓好港口污染防治,全面推廣長江干線船舶水污染聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng),加強(qiáng)船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置環(huán)節(jié)長效管理。深入開展“美麗河湖”行動(dòng),實(shí)現(xiàn)水運(yùn)綠色集約發(fā)展。推廣新能源車輛更新,加快淘汰中重型營運(yùn)貨車,提升港口岸電使用率。加快智慧交通建設(shè),開展城鄉(xiāng)公交一體化智能系統(tǒng)建設(shè)研究,提高運(yùn)營管理效率和服務(wù)水平。加強(qiáng)信息整合,實(shí)現(xiàn)公交線路查詢、導(dǎo)乘、移動(dòng)支付等信息化功能,提升百姓出行獲得感、滿足感。
打造黨建亮點(diǎn),在優(yōu)化行業(yè)形象上凝心聚力。進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治建設(shè),把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想作為首要政治任務(wù),組織開展黨內(nèi)集中教育和黨員經(jīng)常性教育,堅(jiān)持組織培訓(xùn)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合,引導(dǎo)黨員不忘初心、牢記使命、不懈奮斗。做好黨史學(xué)習(xí)教育下半篇文章,加強(qiáng)跟蹤督導(dǎo),強(qiáng)化學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用。進(jìn)一步加強(qiáng)組織建設(shè),有效落實(shí)“三會(huì)一課”、主題黨日+、民主評(píng)議黨員等組織生活制度,持續(xù)開展“暨陽紅”高質(zhì)量發(fā)展先鋒行動(dòng),常態(tài)化打造“先鋒黨支部”“紅旗黨支部”。進(jìn)一步加強(qiáng)文化建設(shè),繼續(xù)舉辦“干部論壇”、“青年論壇”,全方位、多角度展示交通風(fēng)采,樹立交通形象。進(jìn)一步加強(qiáng)廉政建設(shè),深化“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),廣泛傾聽群眾呼聲,及時(shí)回應(yīng)群眾關(guān)切。緊盯資金管理使用、工程建設(shè)、項(xiàng)目招投標(biāo)等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)管控,堅(jiān)持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治,營造風(fēng)清氣正的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。